低速重載滾動(dòng)軸承是一種承載量大、工作轉(zhuǎn)速低的特種滾動(dòng)軸承,可以在運(yùn)行中承受較大沖擊載荷。它一般安裝于大型機(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵部位,一旦發(fā)生故障嚴(yán)重影響生產(chǎn),相應(yīng)的維修更換工作周期長(zhǎng)、導(dǎo)致較大經(jīng)濟(jì)損失等。據(jù)統(tǒng)計(jì),旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障有30%是由軸承引起的,所以對(duì)滾動(dòng)軸承的故障監(jiān)測(cè)和診斷一直是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外發(fā)展機(jī)械故障診斷技術(shù)的重點(diǎn)。
傳統(tǒng)的沖擊脈沖信號(hào)能量低,尤其軸承中、前期故障,常常被淹沒(méi)在背景噪聲中,要通過(guò)常規(guī)傳感器提取沖擊脈沖信號(hào)基本是不可行的。所以傳統(tǒng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)不能解決軸承早期故障預(yù)警的問(wèn)題已是世界公認(rèn)的事實(shí)!
洛陽(yáng)大工檢測(cè)技術(shù)有限公司集成了已經(jīng)日臻成熟的沖擊脈沖檢測(cè)方法和創(chuàng)新在線聽(tīng)診頻譜分析法。采用專屬定制的沖擊脈沖傳感器,使其共振頻率保持在所需的特定范圍內(nèi),傳感器會(huì)產(chǎn)生一連串不同幅值的脈沖信號(hào);對(duì)該信號(hào)進(jìn)行傅里葉轉(zhuǎn)換,把原坐標(biāo)信號(hào)轉(zhuǎn)換成了同坐標(biāo)的頻譜頻域信號(hào);再將該信號(hào)的發(fā)生頻率對(duì)照所檢測(cè)軸承的的固有頻率,確定振源;從而實(shí)現(xiàn)分析和診斷該類型軸承中、前期的故障。
油液監(jiān)測(cè)/檢測(cè)
能源與動(dòng)力設(shè)備的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和便攜式油液監(jiān)測(cè)儀的開(kāi)發(fā)、研制及油品檢測(cè)服務(wù)
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)
設(shè)備潤(rùn)滑油液及振動(dòng)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)各指標(biāo)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)分析,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析
設(shè)備運(yùn)維管理
通過(guò)數(shù)據(jù)采集、識(shí)別、分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)化故障智能檢測(cè),自動(dòng)判斷設(shè)備隱患、及時(shí)發(fā)出故障警告,從而能夠幫助客戶(運(yùn)維管理者)進(jìn)行故障預(yù)判及處理。創(chuàng)建一個(gè)無(wú)憂化的運(yùn)維環(huán)境。
PHM故障預(yù)測(cè)與健康管理
強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理中的狀態(tài)感知,監(jiān)控設(shè)備健康狀況、故障頻發(fā)區(qū)域與周期,通過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析,預(yù)測(cè)故障的發(fā)生,有效降低停機(jī)率,從而幫助客戶大幅度提高運(yùn)維效率。
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